Nord-Kivu : Projet routier Kasindi-Beni et Beni-Butembo – 60 % financé par Dott Services, asphaltage prévu en 2026

Bientôt seront lancés les travaux de la pose des bitumes sur la route nationale numéro 4 à partir du poste frontalier de Kasindi-Luviriha en territoire de Beni au Nord-Kivu. Le démarrage de cette importante phase est annoncé pour ce premier semestre de 2026, conformément au nouveau calendrier communiqué par Dott Services Limited, entreprise qui exécute ce projet de modernisation des axes Kasindi-Beni et Beni-Butembo.  

Le projet lancé officiellement en juin 2021 est en voie de passer dans sa deuxième phase,  notamment sur l’axe  Kasindi-Beni à partir du PK 0 jusqu’au PK 23, où les travaux sont déjà à un niveau très avancé : élargissement de la chaussé, canalisation des eaux, installation du concasseur au village Kilya, tout est fait prêt pour passer à la pose de l’enrobé, fait savoir Stiven Nyembwe,  chef adjoint chargé du contrôle des travaux chez Dott Services Ltd.

« Sur la portion PK0 au PK23, l’élargissement de la chaussée, la canalisation des eaux et l’installation des concasseurs au village Kilia sont déjà réalisés. Tout est prêt pour passer à la pose de l’enrobé. Le concasseur fonctionne et stocke les matériaux pour l’asphaltage prévu début 2026. »

Ce projet porté par deux gouvernements, la RDC et l’Ouganda,   comprend la modernisation des axes routiers Kasindi–Beni (80 km), Beni–Butembo (54 km) et Bunagana–Rutshuru–Goma (89 km) au   Nord-Kivu. A tout, il porte à 223 km la longueur totale des routes concernées, pour un coût global estimé à 551,6 millions de dollars.

« D’après l’accord bilatéral, Dott Services Ltd s’est engagée à financer 60 % du projet, les gouvernements congolais et ougandais prenant chacun en charge 20 %.

Le remboursement des investissements se fera par un système de péage, avec des tarifs réduits grâce aux contributions des deux États. La concession est prévue pour une durée minimale de 15 ans.

Jackson Sivulyalwenge