Butembo: le robot roulage remplacé par le panneau de signalisation à la grande satisfaction des usagers

Les conducteurs des taxi et d’autres usagers du boulevard Président Joseph Kabila de Butembo saluent le remplacement du robot roulage par le panneau de signalisation pour la reglementation de la circulation. Ce dernier a été installé, lundi 05 juillet 2024, au croisement entre le boulevard principal et l’avenue de l’Eglise  par les jeunes de la société Major Majors Technology Congolese (MTC), la startup qui a conçu cet dispositif avec le financement de Cyrille Mbugheki, acteur politique ressortissant de la ville de Butembo.    

Il s’git d’un dispositif stable doté d’un décompteur numérique de signalisation routière contrairement au robot roulage dont la grande partie est mécanique. Selon l’ingénieur Vérité Siriwayo,  technicien en réseau informatique et spécialiste en système embarqué, le but est de d’essayer de pallier le problème de pannes techniques intempestives présentait le précédent dispositif c’est-à-dire le robot.

« Premièrement, il y avait un problème d’électricité. Vous savez, pour le robot, la grande partie était mécanique qui nécessite beaucoup d’énergies électriques. Raison pour laquelle on a eu à simplifier cette partie mécanique  en plaçant un feu de signalisation routière qui ne fait pas du tout de mouvements mécaniques. C’est un feu de signalisation routière qui est stable avec un décompteur numérique capable de montrer à quel niveau les secondes sont en train d’être écoulées », explique-t-il.

Majoritairement salué par les usagers de cette route principalement les taximan, ce panneau de signalisation n’est pas cependant adapté à une population analphabète, estiment certains conducteurs.

« Le précédent était le meilleur parce que, même pour ceux qui n’ont pas étudié, il était facile d’interpréter ce qu’il veut communiquer même en distance. Mais ce nouveau dispositif qu’on vient d’installer est numérique avec beaucoup de couleurs, il n’est pas facile à interpréter pour quelqu’un qui n’est pas suffisamment informé », estime un conducteur de moto.

« Celui-ci a un avantage, celui d’avoir deux curseurs d’indication qui sont faits à l’image d’un homme, l’un en couleur rouge qui vous indique qu’il faut vous arrêter et l’autre en couleur verte qui vous dit qu’il faut avancer », relativise son camarade.

« Le précédent avait beaucoup de pannes, il était opérationnel seulement deux à trois jours avant de s’arrêter », tranche Mitavo François taximan de l’ATAMOVE.

Que dévient alors l’ancien robot ? Celui-ci n’est pas rejeté,  Il a  retourné au laboratoire afin qu’on y apporte certaines modifications pour pallier aux problèmes précédents », assure ce spécialiste en système embarqué.

Pendant ce temps, nombreux usagers des artères publiques de Butembo plaident pour l’installation d’autres dispositifs de régulation de la circulation à d’autres endroits à forte concentration de la population.

Jackson SIVULYAMWENGE