Les travaux de réhabilitation de la route de desserte agricole Butembo–Vuyinga, longue de 31 kilomètres, avancent normalement. Avec le financement OPEP FUND, ces travaux sont exécutés par l’entreprise Jerryson Construction, dans le cadre du Projet d’Appui au Secteur Agricole du Nord-Kivu (PASA-NK). Une mission d’appui technique a visité le chantier, vendredi 27 février 2026, sur fond de satisfaction.
Les travaux ont débuté en décembre 2025 à partir de Malende, à environ quatre kilomètres du centre-ville de Butembo. Les équipes élargissent la route pour atteindre la largeur requise et reprofilent la plateforme afin de corriger les dégradations. Elles procèdent aussi à un rechargement en matériaux latéritiques pour renforcer la chaussée et améliorer sa durabilité. Des fossés et des dalots sont aménagés pour faciliter l’écoulement des eaux de pluie et protéger la route contre l’érosion. Le compactage mécanique stabilise la surface et assure la longévité de l’infrastructure.
« Le projet prévoit 64 ouvrages de dalots ainsi que 3 grands ponts. Après l’ouverture de la route, il faudra faire un rechargement systématique d’une couche de 20 centimètres d’épaisseur pour assurer la fluidité du trafic pendant au moins une année sans aucune déformation. Étant au troisième mois, nous avons commencé la stabilisation de la plateforme avant le début du rechargement. Donc, nous estimons que dans ces huit mois de délai du projet, nous aurons une route en terre bien carrossable de 31 km », a-t-il assuré.
L’objectif est de désenclaver les zones de production afin de faciliter l’évacuation des récoltes vers les centres de consommation. La zone, longtemps affectée par l’insécurité caractérisée par la présence de groupes armés, dont la nébuleuse Allied Democratic Forces (ADF), voit aujourd’hui la présence du chantier favoriser le retour progressif des familles déplacées et la relance des activités économiques.
« Les gens sont revenus au village. Ils avaient fui à cause des massacres de civils qui ont eu lieu non loin d’ici, mais ils commencent à revenir grâce aussi aux travaux de réhabilitation de cette route. C’est un projet bénéfique pour notre jeunesse, parce qu’il est en train d’encadrer plusieurs jeunes comme main-d’œuvre ; cela nous plaît », a affirmé Kakule Chrysostome, représentant du chef de la localité d’Irangira, en groupement Ngulo.
« Cette route était vraiment devenue impraticable. Il était devenu difficile de quitter Vuyinga et d’atteindre Butembo le même jour. C’est donc un grand remerciement que nous adressons au gouvernement et à ses partenaires pour avoir songé à rouvrir cette route », s’est réjoui un conducteur de moto œuvrant sur cet axe, exprimant la satisfaction des usagers.
Le projet génère aussi des emplois temporaires pour les jeunes de la région, se félicitent les bénéficiaires. La durée des travaux est estimée à huit mois. La livraison de la route est prévue pour août 2026, sauf imprévus majeurs. IR Safari Matsoro remercie le gouvernement et ses partenaires.
Sur l’axe Walikale–Kibua, les travaux sont également exécutés par Jerryson Construction, avec le financement de OPEP FUND toujours dans le cadre du PASA du Nord-Kivu.
Jackson Sivulyamwenge
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