Le gouverneur du Nord-Kivu appelé à réhabiliter la route Mbau-Kamango en territoire de Beni. Mais en attendant, il lui est demandé d’ordonner la levée des barrières de péage route érigées sur ce tronçon en état de dégradation très avancée.
Appel lancé ce jeudi 28 novembre par madame Zawadi Odette, présidente de la société civile forces vives de la chefferie des Watalinga. Décrivant les conditions difficiles dans lesquelles les usagers voyagent sur cette route, elle se demande pourquoi on peut continuer à y percevoir de l’argent.
« Nos autorités sont vraiment inconscientes, comment peuvent erriger des barrières pour percevoir la taxe de péage route sur une route délabrée. Nous savons que l’argent qui est perçu au niveau du péage route doit réhabiliter la route, mais malheureusement ce tronçon là Mbau-Kamangu, nous ne savons pas où est affecté cet argent. Très bientôt nous risquons de traverser une situation d’enclavement total si rien n’est fait. Les autorités provinciales doivent faire tout pour voir comment ils peuvent amorcer les travaux puis qu’elles disent toujours que les travaux sont en cours, mais quand on pose la question aux usagers, ils disent le contraire. Il n’y a rien qui se fait sur cette route.
A mars 2024, le gouverneur militaire du Nord-Kivu, le général-major Peter Cirimwami Kuba avait procédé au lancement officiel de travaux de sa réhabilitation, mais bientôt une année après, aucun centimètre réhabilité.
Le tronçon routier Mbau-Kamango est d’un intérêt économique capital. Non seulement il utilisé pour les échanges commerciaux entre la RDC et l’Ouganda, mais également il permet de désenclaver la chefferie des Watalinga au reste du territoire de Beni.
Julienne Muhima.
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