Alors que la pose de l’asphalte sur l’axe routier Beni-Kasindi était annoncée pour ce premier semestre 2026, les travaux d’élargissement de l’axe routier Beni-Butembo, eux, peinent à avancer. Depuis plusieurs semaines, les engins de l’entreprise Dott Services Limited, chargée de l’exécution de ce projet, sont quasiment absents du chantier, suscitant des inquiétudes parmi les usagers de cette route stratégique pour les échanges commerciaux entre la RDC et l’Ouganda.
Rencontré à Maboya, Kavakwa Richard, chauffeur de l’ACCO (Association des Chauffeurs du Congo), ne se rappelle plus avec précision la dernière fois qu’il a vu les équipes de l’entreprise sur le terrain. Selon lui, les travaux avancent difficilement.
« Cela fait déjà près d’un mois qu’ils ne travaillent plus. Là où ils travaillent, ils le font bien, mais ils ne travaillent que trois fois par semaine environ. C’est pour cela que ça n’avance pas vite », explique-t-il.
Même inquiétude chez les conducteurs de motos-taxis qui empruntent quotidiennement cet axe routier. Visiblement fatigué, Kavunga Eugene, taximan-moto, est sceptique.
« Au rythme où ils construisent cette route, je ne suis pas sûr que ça finisse même dans 20 ans. Vu leur façon de travailler, ça n’avance pas. En ce moment même, ils ne sont pas là, ça fait plus d’un mois qu’ils ont arrêté les travaux. C’est vraiment fatigant pour nous qui conduisons des motos ; on arrive épuisés parce que la route est en mauvais état. Cela devient encore pire quand il pleut, les motos et les véhicules restent embourbés, et les clients deviennent rares », regrette-t-il.
Face à ces préoccupations, l’entreprise Dott Services Limited reconnaît un ralentissement des activités sur le chantier. Stiven Nyembwe, chef de mission adjoint chargé du contrôle au sein de l’entreprise, attribue cette situation à des difficultés d’approvisionnement en carburant.
« Le problème qu’il y a, c’est le carburant. Avec la crise au Moyen-Orient et la guerre entre les États-Unis et l’Iran, la ligne de ravitaillement de l’entreprise est compliquée. Mais nous avons déjà trouvé des solutions. Quelques camions-citernes sont déjà arrivés à la base-vie en attente des formalités nécessaires. Peut-être que d’ici aujourd’hui ou demain, nous allons commencer à les décharger puis relancer les travaux », assure-t-il.
Initialement prévu pour trois ans, le projet de modernisation des axes routiers Kasindi-Beni et Beni-Butembo accuse de lourds retards. Les travaux sont régulièrement suspendus, en raison notamment de contraintes techniques, suscitant le doute au sein de la population. Pour restaurer la confiance, les organisations citoyennes ont toujours recommandé à Dott Services de réaliser un kilomètre d’asphaltage témoin, preuve concrète de son engagement.
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